2007/10/31 20:35 Automobile/Car Photo
현대 i10 인도에서 출시
인도 현지법인(HMI)은 이미 1998년 Santro라는 경차를 발매해 상대적으로 경차 비중이 높아 그만큼 경차의 차종간 경쟁이 심한데 그러한 인도 시장에서 큰 성공을 거두었으며 이번 i10 역시 성공을 다짐하고 있습니다.
i10은 우선 인도 내수 판매를 시작한 뒤 2008년부터 해외 수출을 시작하여 준중형(C세그먼트) i30으로부터 소형(B세그먼트) i20을 거쳐 경차(A세그먼트) i10까지 범위를 아우르는 i패밀리로 유럽을 공략하게 될 것입니다.
하지만 아직까지 국내 출시에 대한 명확한 설명은 없습니다만 국내 경차 시장을 볼 때 들어올 가능성은 희박하다고 보여지네요.
i10은 최대 66.7마력/5500 rpm 최대 토크10.1Kgm@2800 rpm의 성능을 가진 iRDE(Intelligent Responsive Drive Engine) petrol 엔진을 탑재하였고, 변속기로는 수동 5단 변속기를 탑재하며 변속기 노브는 특이하게 사진에서 보이듯 센터 콘솔 바로 아래에 배치해 놓았습니다.
인도 소형차중 최초로 조수석 듀얼에어백을 장착하였으며 ABS와 시트 벨트 프리텐셔너등의 안전장치를 통해 안전성을 확보하고 있습니다.
디자인 측면에서는 i30의 엉덩이(...)와 프론트에서 일맥상통하는 부분을 쉽게 찾을 수 있으실 것 같습니다.
아래 사진은 공식 발표가 있기 전 인도 현지 법인의 관계자가 찍은 것으로 추정되는 i10의 사진으로 무광 플라스틱 범퍼로 보아 유럽 수출형 차종으로 판단되네요.
[관련링크:worldcarfans.com]
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